sábado, 27 de outubro de 2012
Importações e Exportações: a situação da economia americana e a desaceleração na China afetam o resultados
Brasília - O governo brasileiro quer intensificar a relação comercial na Turquia por meio de missão empresarial. Entre os dias 30 e 31 de outubro, empresários brasileiros vão participar de rodadas de negócios para inserir e expandir as atividades comerciais nos mercados turcos e países da região, como Rússia, Ucrânia, Hungria, Cazaquistão e Azerbaijão.
A iniciativa, organizada pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) e pela Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil), busca ampliar as vendas na região. Segundo a secretaria de Comércio Exterior do MDIC, Tatiana Prazeres, os países visitados têm “potencial comercial a ser explorado, pois vêm apresentando crescimento econômico importantenos últimos anos”, comentou.
O governo está interessado na prospecção de mercados não tradicionais para ampliar os destinos das exportações brasileiras. A pauta diversificada diminui a dependência das vendas para o exterior em mercados tidos como tradicionais. Com exceção da Rússia (1,3% em 2011), cada um dos demais países representa menos de 1% da pauta exportadora brasileira.
“Este vem sendo um ano difícil para o comércio exterior brasileiro por conta da crise econômica internacional. Neste momento, é necessário intensificar o esforço para ampliar as vendas para mercados não tradicionais, especialmente para economias mais dinâmicas e emergentes”, destacou Tatiana.
A estimativa é que os empresários brasileiros fechem US$ 20 milhões em acordos comerciais imediatos e para os próximos 12 meses. Cada negociador do Brasil participará de pelo menos oito rodadas de negócios com compradores que, previamente, manifestaram interesse em adquirir os produtos por eles comercializados.
A comitiva brasileira contará com representantes dos setores de alimentos e bebidas; elétrico-eletrônico; máquinas e equipamentos; moda; produtos químicos e farmacêuticos; saúde; e tecnologia. Este ano, foram organizados intercâmbios empresariais voltados para o Peru e a Colômbia. Outra missão está agendada ir à China, em novembro.
sábado, 25 de agosto de 2012
Jornal do Brasil - País - Polícia Federal, Rodoviária e Receita mantêm greve
Jornal do Brasil - País - Polícia Federal, Rodoviária e Receita mantêm greve
O governo federal reafirmou nesta sexta-feira(24) que não negociará propostas diferenciadas para cada categoria em greve. Ainda assim, Receita e polícias Federal e Rodoviária rejeitaram a proposta de 15,8% de reajuste, oferecida pelo Ministério do Planejamento aos servidores federais em greve. Eles decidiram manter a paralisação por tempo indeterminado.
Nesta quinta-feira(23), os 27 sindicatos filiados à Federação Nacional dos Policiais Federais (Fenapef) decidiram manter a paralisação. A Fenapef mostra-se instafisfeita com a ‘proposta genérica’, uma vez que não atende à reivindicação de reestruturação da carreira. Eles afirmam que agentes, escrivães e papiloscopistas têm atribuições de nível superior, no entanto, recebem como carreiras de nível médio.
>> Ministério do Planejamento encerra hoje negociação com grevistas
“Já abrimos mão da questão salarial. Propusemos não ganhar reajuste no ano que vem, mas queremos ser inseridos numa tutela de nível superior em 2014. Somos a única carreira de nível superior que recebe como nível médio”, afirma o presidente da Fenapef, Marcos Wink.
De acordo com Marcos, os agentes seguem negociando com o Ministério do Planejamento e, apesar de continuarem em greve, não devem realizar grandes manifestações nos próximos dias. Ele lembra que, por não buscarem reajuste para o ano que vem, não estão limitados a fazer greve até o dia 31 de agosto – data limite para o governo federal encaminhar o Projeto de Lei do Orçamento para 2013 ao Congresso Nacional.
Já os delegados federais no Rio rejeitaram, por unanimidade, a proposta de reajuste salarial que aumentaria seus vencimentos em 15%, com parcelas de 5% anuais, em 2013, 2014 e 2015. Em nota, o Sindicato dos Delegados da Polícia Federal no Rio de Janeiro (SINDPFRJ) criticou a postura da União, que não negociou, mas apenas impôs 'índices e condições, como também de restrições às mobilizações, cortes integrais de ponto e exemplares penalizações administrativas'.
No caso da PRF, a greve prejudica as operações de rotina e atendimento nas estradas. A FenaPRF estima que 70% da categoria seguirá paralisada, cumprindo a determinação por lei de manter 30% do efetivo nos postos de fiscalização em rodovias. Os agentes só devem realizar atendimentos em casos de urgência.
Já na Receita Federal, 98% dos auditores rejeitaram a proposta do governo em assembleia nacional realizada esta semana. Ficou acertada também nova paralisação de 72h ,nas zonas secundárias, nos dias 28 e 29. Amanhã, o Sindifisco tem encontro marcado no Ministério do Planejamento.
Confira, na íntegra, o comunicado do SINDPFRJ:
"Ontem (23), reunidos em Assembleia, os Delegados Federais do Rio de Janeiro rejeitaram, por unanimidade, a proposta do reajuste em 3 parcelas anuais de 5%, em 2013, 2014 e 2015.
Os Delegados compararam o índice oferecido com a inflação divulgada pelo IBGE, que acusa uma alta acumulada, em 2012, de 4,16% no Rio de Janeiro, e de 5,37% (nacional), nos últimos 12 meses. As despesas com alimentação, habitação, vestuário, saúde e educação já apresentam, cada uma, uma alta acumulada superior a 6% no ano (2012).
Assim, a parcela oferecida de 5% em 2013, sequer cobriria a inflação de 2012, e muito menos o que já foi perdido desde o último reajuste salarial. A classe apresentou uma contraproposta ao governo, na qual apenas reivindica a reposição das perdas inflacionárias desde 2009, também em parcelas para facilitar a negociação.
Na avaliação dos delegados, além do reajuste oferecido pelo governo ser bem menor do que a perda salarial, a proposta pretende, com ela, “calar” o servidor pelos próximos 3 anos!
Outro ponto observado é que, até o momento, não houve negociação e diálogo da parte do governo, mas apenas imposição de índices e condições, como também de restrições às mobilizações, cortes integrais de ponto e exemplares penalizações administrativas.
O governo, ao contrario do que foi visto na campanha eleitoral presidencial, agora aposta todas as fichas na estratégia de que o MEDO VENCERÁ A ESPERANÇA!"
O governo federal reafirmou nesta sexta-feira(24) que não negociará propostas diferenciadas para cada categoria em greve. Ainda assim, Receita e polícias Federal e Rodoviária rejeitaram a proposta de 15,8% de reajuste, oferecida pelo Ministério do Planejamento aos servidores federais em greve. Eles decidiram manter a paralisação por tempo indeterminado.
Nesta quinta-feira(23), os 27 sindicatos filiados à Federação Nacional dos Policiais Federais (Fenapef) decidiram manter a paralisação. A Fenapef mostra-se instafisfeita com a ‘proposta genérica’, uma vez que não atende à reivindicação de reestruturação da carreira. Eles afirmam que agentes, escrivães e papiloscopistas têm atribuições de nível superior, no entanto, recebem como carreiras de nível médio.
>> Ministério do Planejamento encerra hoje negociação com grevistas
“Já abrimos mão da questão salarial. Propusemos não ganhar reajuste no ano que vem, mas queremos ser inseridos numa tutela de nível superior em 2014. Somos a única carreira de nível superior que recebe como nível médio”, afirma o presidente da Fenapef, Marcos Wink.
De acordo com Marcos, os agentes seguem negociando com o Ministério do Planejamento e, apesar de continuarem em greve, não devem realizar grandes manifestações nos próximos dias. Ele lembra que, por não buscarem reajuste para o ano que vem, não estão limitados a fazer greve até o dia 31 de agosto – data limite para o governo federal encaminhar o Projeto de Lei do Orçamento para 2013 ao Congresso Nacional.
Já os delegados federais no Rio rejeitaram, por unanimidade, a proposta de reajuste salarial que aumentaria seus vencimentos em 15%, com parcelas de 5% anuais, em 2013, 2014 e 2015. Em nota, o Sindicato dos Delegados da Polícia Federal no Rio de Janeiro (SINDPFRJ) criticou a postura da União, que não negociou, mas apenas impôs 'índices e condições, como também de restrições às mobilizações, cortes integrais de ponto e exemplares penalizações administrativas'.
No caso da PRF, a greve prejudica as operações de rotina e atendimento nas estradas. A FenaPRF estima que 70% da categoria seguirá paralisada, cumprindo a determinação por lei de manter 30% do efetivo nos postos de fiscalização em rodovias. Os agentes só devem realizar atendimentos em casos de urgência.
Já na Receita Federal, 98% dos auditores rejeitaram a proposta do governo em assembleia nacional realizada esta semana. Ficou acertada também nova paralisação de 72h ,nas zonas secundárias, nos dias 28 e 29. Amanhã, o Sindifisco tem encontro marcado no Ministério do Planejamento.
Confira, na íntegra, o comunicado do SINDPFRJ:
"Ontem (23), reunidos em Assembleia, os Delegados Federais do Rio de Janeiro rejeitaram, por unanimidade, a proposta do reajuste em 3 parcelas anuais de 5%, em 2013, 2014 e 2015.
Os Delegados compararam o índice oferecido com a inflação divulgada pelo IBGE, que acusa uma alta acumulada, em 2012, de 4,16% no Rio de Janeiro, e de 5,37% (nacional), nos últimos 12 meses. As despesas com alimentação, habitação, vestuário, saúde e educação já apresentam, cada uma, uma alta acumulada superior a 6% no ano (2012).
Assim, a parcela oferecida de 5% em 2013, sequer cobriria a inflação de 2012, e muito menos o que já foi perdido desde o último reajuste salarial. A classe apresentou uma contraproposta ao governo, na qual apenas reivindica a reposição das perdas inflacionárias desde 2009, também em parcelas para facilitar a negociação.
Na avaliação dos delegados, além do reajuste oferecido pelo governo ser bem menor do que a perda salarial, a proposta pretende, com ela, “calar” o servidor pelos próximos 3 anos!
Outro ponto observado é que, até o momento, não houve negociação e diálogo da parte do governo, mas apenas imposição de índices e condições, como também de restrições às mobilizações, cortes integrais de ponto e exemplares penalizações administrativas.
O governo, ao contrario do que foi visto na campanha eleitoral presidencial, agora aposta todas as fichas na estratégia de que o MEDO VENCERÁ A ESPERANÇA!"
quinta-feira, 3 de maio de 2012
Brasil amplia crédito para Angola em US$ 2 bilhões
Recursos financiarão exportações brasileiras de bens e serviços
Fernando Pimentel e Carlos Alberto Lopes, ministros do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterio do Brasil, e das Finanças de Angola, respectivamente, assinaram na manhã desta quarta-feira o documento de criação de uma nova linha de crédito no valor de US$ 2 bilhões ao país africano. O financiamento foi aprovado na reunião do Conselho de Ministros da Camex (Câmara do Comércio Exterior do Brasil).
Os recursos sairão do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) para o financiamento de exportações brasileiras de bens e serviços. Como contrapartida, o governo angolano comprometeu-se a manter um saldo em conta garantia no Banco do Brasil equivalente a 20 mil barris de petróleo/dia.
A nova linha de crédito é resultado de negociações iniciadas no final do ano passado, por ocasião de missão comercial brasileira a África. Em Luanda, o ministro Pimentel se comprometeu a expandir as linhas de financiamento para Angola como forma de “tornar mais férteis” as relações entre os dois países.
domingo, 29 de abril de 2012
Comércio entre China e América Latina sobe 31,5% em 2011
O valor total do intercâmbio comercial entre a China e a América Latina chegou a US$ 241 milhões de dólares no ano passado, o que representa um aumento de 31,5% em comparação ao ano anterior, de acordo com dados elaborados pelo Ministério do Comércio da China.
O crescimento das importações e das exportações foi vertiginoso, especialmente se for considerado que há apenas 11 anos as transações comerciais entre o continente e o país asiático não passava dos US$ 10 milhões. As exportações chinesas chegaram a US$ 121 milhões de dólares no ano passado, enquanto as importações totalizaram US$ 119 milhões, representando alta de 32% e 30%, respectivamente.
Com esses números, a China conseguiu se tornar, na última década, o segundo maior parceiro comercial de toda a América Latina, depois da União Europeia e é um mercado conhecido por sua forte demanda por consumo.
Segundo o ministério chinês, o Brasil continua sendo o maior parceiro comercial do país, seguido por México, Chile, Venezuela e Argentina, nessa ordem.
Fonte: Guia Marítimo
domingo, 15 de abril de 2012
Petrobras descobre mais petróleo no pré-sal da Bacia de Santos
Acumulação de petróleo está localizada ao norte do campo de Lula
A Petrobras descobriu, nesta semana, uma nova acumulação de petróleo de boa qualidade no poço 1-RJS-689A (1-BRSA-925A RJS), localizado ao norte do campo de Lula, no pré-sal da Bacia de Santos.
Informalmente chamado de Dolomita Sul, o novo poço está localizado em profundidade de água de 1.747m, a 177 km da costa do Estado do Rio de Janeiro, no Bloco BM-S-42. A Petrobras é a única concessionária desse bloco.
A descoberta confirma o potencial da região do pré-sal, fora dos limites das primeiras descobertas (área conhecida como cluster) da Bacia de Santos. O poço, ainda em perfuração, busca também outros objetivos mais profundos. Após o término da perfuração, a Petrobras irá avaliar a produtividade desses reservatórios por meio de testes de formação.
A Petrobras descobriu, nesta semana, uma nova acumulação de petróleo de boa qualidade no poço 1-RJS-689A (1-BRSA-925A RJS), localizado ao norte do campo de Lula, no pré-sal da Bacia de Santos.
Informalmente chamado de Dolomita Sul, o novo poço está localizado em profundidade de água de 1.747m, a 177 km da costa do Estado do Rio de Janeiro, no Bloco BM-S-42. A Petrobras é a única concessionária desse bloco.
A descoberta confirma o potencial da região do pré-sal, fora dos limites das primeiras descobertas (área conhecida como cluster) da Bacia de Santos. O poço, ainda em perfuração, busca também outros objetivos mais profundos. Após o término da perfuração, a Petrobras irá avaliar a produtividade desses reservatórios por meio de testes de formação.
quinta-feira, 12 de abril de 2012
Tecon Santos bate recorde histórico de produtividade
Terminal faz 81,86 mph na média mensal por navio.
O Tecon Santos bateu mais uma marca histórica de eficiência operacional, a primeira registrada em 2012: o indicador de março aponta 81,86 mph (Movimentos por Hora), média mensal por navio.
Foram 87 mil contêineres, movimentados em 104 navios no período de 30 dias. A Santos Brasil, empresa que administra o complexo portuário, tem feito aportes na modernização tecnológica com a aquisição de equipamentos de ponta, que preparam seus terminais para receber as embarcações Superpost Panamax.
De acordo com Caio Morel, diretor de operações da Santos Brasil, a eficiência operacional do terminal é fruto do comprometimento de toda a equipe: “Nosso objetivo é continuar melhorando os indicadores. Para tanto, investimos em equipamentos e em treinamento dos nossos funcionários constantemente”, assegura.
O indicador mensal de produtividade da Santos Brasil é o maior registrado entre os terminais que movimentam contêineres na América do Sul. O Tecon Santos já chegou a fazer, em janeiro deste ano, 155,5 MPH na operação de um único navio, o Maersk Lirquen, superando seu próprio recorde, que era de 136,64 MPH, obtido no Monte Cervantes em junho de 2010. “Esses recordes são referentes a operação individual , já o cálculo da média mensal considera o MPH realizado em todas as embarcações no período de 30 dias”, destaca o diretor de operações.
O Tecon Santos bateu mais uma marca histórica de eficiência operacional, a primeira registrada em 2012: o indicador de março aponta 81,86 mph (Movimentos por Hora), média mensal por navio.
Foram 87 mil contêineres, movimentados em 104 navios no período de 30 dias. A Santos Brasil, empresa que administra o complexo portuário, tem feito aportes na modernização tecnológica com a aquisição de equipamentos de ponta, que preparam seus terminais para receber as embarcações Superpost Panamax.
De acordo com Caio Morel, diretor de operações da Santos Brasil, a eficiência operacional do terminal é fruto do comprometimento de toda a equipe: “Nosso objetivo é continuar melhorando os indicadores. Para tanto, investimos em equipamentos e em treinamento dos nossos funcionários constantemente”, assegura.
O indicador mensal de produtividade da Santos Brasil é o maior registrado entre os terminais que movimentam contêineres na América do Sul. O Tecon Santos já chegou a fazer, em janeiro deste ano, 155,5 MPH na operação de um único navio, o Maersk Lirquen, superando seu próprio recorde, que era de 136,64 MPH, obtido no Monte Cervantes em junho de 2010. “Esses recordes são referentes a operação individual , já o cálculo da média mensal considera o MPH realizado em todas as embarcações no período de 30 dias”, destaca o diretor de operações.
terça-feira, 10 de abril de 2012
Intermodal deve reunir mais de 45 mil pessoas e 550 expositores
Tem início hoje, no Transamerica Expo Center, em São Paulo, a Intermodal South America, o maior encontro de logística, transporte de carga e comércio exterior das Américas, que, na edição 2012, contará com propostas diferenciadas: fomentar o networking, promover o conhecimento técnico por meio de eventos paralelos com conteúdo de altíssima qualidade e proporcionar um ambiente propício à geração de negócios para expositores e visitantes, que, este ano, deve contar com um público acima de 45 mil pessoas.
Considerada uma das feiras mais importantes do mundo no que se refere ao universo de logística e intermodalidade, a Intermodal, que acontece na capital paulista até esta quinta-feira, terá um sabor a mais para nós do Guia Marítimo, que lançaremos mais um produto inovador, o Guia Portuário. O projeto reunirá uma retrospectiva com as principais notícias de 2011, bem como informações técnicas e um diagnóstico completo das movimentações dos portos em 2011. Aliado a isso, a feira deve ganhar ainda mais importância por conta do crescimento que vem apresentado o Brasil e as possibilidades que o País apresenta em termos de infraestrutura, portos e logística.
Ao todo, serão mais de 550 expositores de todos os segmentos de 22 países diferentes. Além disso, outras companhias estreiam no congresso, são elas: a Boss Shipping, Brazilian Bussines Park, Brasil Terminal Portuário, Cesari, Cargo Ship, Coopercarga, Leadership Freight, Multitrans, Prologis CCP, Rapidão Cometa, Sigma Transportes, Tgestiona Logística, Trip Linhas Aéreas e Veloce. Outro ponto positivo, é que a edição de 2012 volta a contar com a presença da CSAV, Jas do Brasil, Grupo Wilson Sons, JaxPort e Steelbro, o que indica que as empresas estão investindo na prospecção de novos negócios.
Este ano, o evento traz outra novidade e reedita a tradicional Infra Ports. Na prática, isso significa que o congresso reunirá operadoras, investidores, construtoras, portos, grandes exportadores, consultorias, fornecedores, governo, associações e a indústria como um todo e tratará dos interesses distintos das cadeias, aspectos políticos, financeiros, ambientais e logísticos e abordará temas como: PNLP, PGO, PND, Inovações na Gestão Portuária e Tecnologias, Porto Sem Papel, Integração entre os Portos do Cone Sul, Expansão do Canal do Panamá, Cenário portuário nacional e internacional, Gestão Ambiental Portuária e Programa de Incentivo a Cabotagem, entre outros. As conferências, que estarão acontecendo paralelamente ao evento, vão abordar diferentes temas, como, por exemplo, o Porto Sem Papel e serão realizadas por profissionais de renome, que analisarão alternativas e tendências dos setores ferroviário, aéreo e de cargas refrigeradas e congeladas. Os temas tratarão de assuntos diversos, entre eles, Hidrovias e a Intermodalidade, bem como a infraestrutura energética e o PNLP (Plano Nacional de Logística Portuária).
Referência no calendário internacional de eventos, a Intermodal consagrou-se como o único encontro de empresas da cadeia de serviços e equipamentos para o comércio exterior e a logística internacional orientado exclusivamente para o networking, para os negócios e para a discussão de soluções que possam aperfeiçoar os fluxos de movimentação de carga para dentro e para fora do País.
10/04/2012
Considerada uma das feiras mais importantes do mundo no que se refere ao universo de logística e intermodalidade, a Intermodal, que acontece na capital paulista até esta quinta-feira, terá um sabor a mais para nós do Guia Marítimo, que lançaremos mais um produto inovador, o Guia Portuário. O projeto reunirá uma retrospectiva com as principais notícias de 2011, bem como informações técnicas e um diagnóstico completo das movimentações dos portos em 2011. Aliado a isso, a feira deve ganhar ainda mais importância por conta do crescimento que vem apresentado o Brasil e as possibilidades que o País apresenta em termos de infraestrutura, portos e logística.
Ao todo, serão mais de 550 expositores de todos os segmentos de 22 países diferentes. Além disso, outras companhias estreiam no congresso, são elas: a Boss Shipping, Brazilian Bussines Park, Brasil Terminal Portuário, Cesari, Cargo Ship, Coopercarga, Leadership Freight, Multitrans, Prologis CCP, Rapidão Cometa, Sigma Transportes, Tgestiona Logística, Trip Linhas Aéreas e Veloce. Outro ponto positivo, é que a edição de 2012 volta a contar com a presença da CSAV, Jas do Brasil, Grupo Wilson Sons, JaxPort e Steelbro, o que indica que as empresas estão investindo na prospecção de novos negócios.
Este ano, o evento traz outra novidade e reedita a tradicional Infra Ports. Na prática, isso significa que o congresso reunirá operadoras, investidores, construtoras, portos, grandes exportadores, consultorias, fornecedores, governo, associações e a indústria como um todo e tratará dos interesses distintos das cadeias, aspectos políticos, financeiros, ambientais e logísticos e abordará temas como: PNLP, PGO, PND, Inovações na Gestão Portuária e Tecnologias, Porto Sem Papel, Integração entre os Portos do Cone Sul, Expansão do Canal do Panamá, Cenário portuário nacional e internacional, Gestão Ambiental Portuária e Programa de Incentivo a Cabotagem, entre outros. As conferências, que estarão acontecendo paralelamente ao evento, vão abordar diferentes temas, como, por exemplo, o Porto Sem Papel e serão realizadas por profissionais de renome, que analisarão alternativas e tendências dos setores ferroviário, aéreo e de cargas refrigeradas e congeladas. Os temas tratarão de assuntos diversos, entre eles, Hidrovias e a Intermodalidade, bem como a infraestrutura energética e o PNLP (Plano Nacional de Logística Portuária).
Referência no calendário internacional de eventos, a Intermodal consagrou-se como o único encontro de empresas da cadeia de serviços e equipamentos para o comércio exterior e a logística internacional orientado exclusivamente para o networking, para os negócios e para a discussão de soluções que possam aperfeiçoar os fluxos de movimentação de carga para dentro e para fora do País.
10/04/2012
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